Garageportisolering: hur och vad är den bästa isoleringen

Garageportisolering

Ett bra garage bör vara måttligt varmt och alltid torrt – detta är en axiom som garanterar en lång livslängd och utmärkt ”välbefinnande” för bilen i alla väder, säkerheten för verktyg och andra saker lagrade i bilen. Varje ägare av ett huvudstensten eller stengarage utan stationär uppvärmning är väl medveten om att fukt och kyla är dess främsta fiender, som bara kan övervinnas genom att försiktigt isolera väggar, tak och grindar. Samtidigt kvalitetsisolering garageport, genom vilken värdefull värme rymmer och skadlig kyla och fukt tränger igenom, är huvudförutsättningen för ett normalt mikroklimat i bilklostret. Det finns flera sätt att lösa detta problem, varifrån alla kan välja det bästa för kostnader och utförande.

Innehåll

• Funktioner för garageportar och deras typer
• Automatiska grindar – en pålitlig barriär
• Självisolering av garageportar
• Isolering för garageportar

• Klassiska värmeisoleringsmaterial
• Moderna värmeisoleringsmaterial

Funktioner för garageportar och deras typer

För att inte skapa problem för ägaren måste ljudgarageportar uppfylla följande villkor:

• Enkel och bekväm in- och utresa. Det vill säga, öppningens bredd bör ge ett mellanrum på cirka 30 cm på varje sida av den inträffande bilen, och en tillräcklig höjd för bilar med en bagagehållare – 1,8-2 m, för lastbilar – 2,5 m.
• Styrka och inbrottsmotstånd. Villkoret är särskilt sant för fristående garage. Portar gjorda av galvaniserat stål som är 2-5 mm tjocka, förstärkta med pansarplattor för inre lås och huvudlås för yttre dynor, skyddar pålitligt mot vandaler. Träportar är lämpliga som ett tillfälligt ekonomi-alternativ endast för säkra garage.
• Isolering från negativa atmosfäriska effekter. Fäst garageporten på ramen med vertikala lås och användningen av en packning ger dem en tät passning, håller dörrarna säkert, förhindrar eventuell snedställning och skyddar rummet helt mot vind och nederbörd.

Hur bekväm ägaren kommer att använda dem dagligen beror på utformningen av garageporten.

I moderna garage installeras följande typer av grindar:

• Gunga. Den billigaste versionen av en tvåbladig garageport som kräver vaken kontroll över entréområdet.
• Infällbar. Konstruktionen liknar en skjutbar garderobsdörr: när du öppnar dörrbladet rör sig åt sidan.
• Lyft och vridbart. Vid öppning stiger det direkta dörrbladet vertikalt till taket i garaget och kräver ett visst ledigt utrymme i entréområdet.

• Sektions. Till skillnad från det lyft-och-vridande bladet på en sektionsdörr, består det av flera sektioner, som bryts i hörnen och lyftas vertikalt till taket med ett system med profiler och fjädrar, vilket avsevärt sparar utrymmet för entréområdet.
• Vält. Konstruktionen är en förstärkt version av rullluckan. Dörrbladet bestående av polymerbelagda aluminiumplattor fälls in i en kompakt låda ovanför garageporten när den öppnas.

Automatiska grindar – en pålitlig barriär

Det mest moderna, pålitliga och effektiva sättet att bekämpa värmeförlusten i garaget, inträngningen av fukt och till och med vandaler i det är att installera skräddarsydda automatiska grindar av vilken design du vill. Garageägarens deltagande i detta fall är endast begränsad till överföring till tillverkaren av exakta dimensioner på ingångsöppningen och betalningen av beställningen. Utvecklarna av den automatiska garageportkonstruktionen har förutsett möjliga problem och gett produkten bättre egenskaper.

• hög hållfasthet och inbrottsmotstånd;
• värmeisolering;
• ljudisolering;
• fuktmotstånd.

Automatiska garageportar är tillverkade av specialdesignade flerskiktspaneler, i vilka isolering – polyuretanskum läggs mellan två metallplattor. Konstruktionens täthet säkerställs av en gummitätning placerad runt omkretsen, och speciellt gummi används som är motståndskraftigt mot temperaturer, fukt och aggressiva kemikalier. Ett pålitligt system med gångjärn och konsoler har utvecklats för montering Fjärrkontrollsystemet för att öppna / stänga automatiska grindar ökar bekvämligheten i deras drift. Den enda designfelen är de höga kostnaderna..

Självisolering av garageportar

Om du fortfarande inte har råd att installera automatiska grindar, måste du lösa problemet med att isolera grindarna i garaget själv. Först utrusta grinden med en kompakt ytterdörr, som sparar dig från att behöva öppna vid hela öppningen även på de dagar då du inte planerar att lämna, men kommer till garaget för att arbeta eller bara besöka din fyrhjuliga vän. En ytterligare ingång löser inte helt värmeförlustproblemet i garaget, men minimerar dem om du föredrar att inte använda maskinen på vintern och bara ibland komma till garaget.

När du använder bilen varje dag utan omfattande värmeisolering av grindarna och noggrann tätning av sprickor kan du inte göra det. För att göra detta, på den inre ytan av metallplåten i garageporten, är en lister gjord av trävirke monterad på samma sätt som det görs när man värmer upp väggarna och taket i garaget. För konstruktionens tillförlitlighet är listerna fixerade på dörrbladet på flytande spikar och metallskruvar, och även fästade med lim.

Garageportisolering

Ett bra garage bör vara måttligt varmt och alltid torrt – detta är en axiom som garanterar en lång livslängd och utmärkt ”välbefinnande” för bilen i alla väder, säkerheten för verktyg och andra saker lagrade i bilen. Varje ägare av ett huvudstensten eller stengarage utan stationär uppvärmning är väl medveten om att fukt och kyla är dess främsta fiender, som bara kan övervinnas genom att försiktigt isolera väggar, tak och grindar. Samtidigt kvalitetsisolering garageport, genom vilken värdefull värme rymmer och skadlig kyla och fukt tränger igenom, är huvudförutsättningen för ett normalt mikroklimat i bilklostret. Det finns flera sätt att lösa detta problem, varifrån alla kan välja det bästa för kostnader och utförande.

Innehåll

• Funktioner för garageportar och deras typer
• Automatiska grindar – en pålitlig barriär
• Självisolering av garageportar
• Isolering för garageportar

• Klassiska värmeisoleringsmaterial
• Moderna värmeisoleringsmaterial

Funktioner för garageportar och deras typer

För att inte skapa problem för ägaren måste ljudgarageportar uppfylla följande villkor:

• Enkel och bekväm in- och utresa. Det vill säga, öppningens bredd bör ge ett mellanrum på cirka 30 cm på varje sida av den inträffande bilen, och en tillräcklig höjd för bilar med en bagagehållare – 1,8-2 m, för lastbilar – 2,5 m.
• Styrka och inbrottsmotstånd. Villkoret är särskilt sant för fristående garage. Portar gjorda av galvaniserat stål som är 2-5 mm tjocka, förstärkta med pansarplattor för inre lås och huvudlås för yttre dynor, skyddar pålitligt mot vandaler. Träportar är lämpliga som ett tillfälligt ekonomi-alternativ endast för säkra garage.
• Isolering från negativa atmosfäriska effekter. Fäst garageporten på ramen med vertikala lås och användningen av en packning ger dem en tät passning, håller dörrarna säkert, förhindrar eventuell snedställning och skyddar rummet helt mot vind och nederbörd.

Hur bekväm ägaren kommer att använda dem dagligen beror på utformningen av garageporten.

I moderna garage installeras följande typer av grindar:

• Gunga. Den billigaste versionen av en tvåbladig garageport som kräver vaken kontroll över entréområdet.
• Infällbar. Konstruktionen liknar en skjutbar garderobsdörr: när du öppnar dörrbladet rör sig åt sidan.
• Lyft och vridbart. Vid öppning stiger det direkta dörrbladet vertikalt till taket i garaget och kräver ett visst ledigt utrymme i entréområdet.

• Sektions. Till skillnad från det lyft-och-vridande bladet på en sektionsdörr, består det av flera sektioner, som bryts i hörnen och lyftas vertikalt till taket med ett system med profiler och fjädrar, vilket avsevärt sparar utrymmet för entréområdet.
• Vält. Konstruktionen är en förstärkt version av rullluckan. Dörrbladet bestående av polymerbelagda aluminiumplattor fälls in i en kompakt låda ovanför garageporten när den öppnas.

Automatiska grindar – en pålitlig barriär

Det mest moderna, pålitliga och effektiva sättet att bekämpa värmeförlusten i garaget, inträngningen av fukt och till och med vandaler i det är att installera skräddarsydda automatiska grindar av vilken design du vill. Garageägarens deltagande i detta fall är endast begränsad till överföring till tillverkaren av exakta dimensioner på ingångsöppningen och betalningen av beställningen. Utvecklarna av den automatiska garageportkonstruktionen har förutsett möjliga problem och gett produkten bättre egenskaper.

• hög hållfasthet och inbrottsmotstånd;
• värmeisolering;
• ljudisolering;
• fuktmotstånd.

Automatiska garageportar är tillverkade av specialdesignade flerskiktspaneler, i vilka isolering – polyuretanskum läggs mellan två metallplattor. Konstruktionens täthet säkerställs av en gummitätning placerad runt omkretsen, och speciellt gummi används som är motståndskraftigt mot temperaturer, fukt och aggressiva kemikalier. Ett pålitligt system med gångjärn och konsoler har utvecklats för montering Fjärrkontrollsystemet för att öppna / stänga automatiska grindar ökar bekvämligheten i deras drift. Den enda designfelen är de höga kostnaderna..

Självisolering av garageportar

Om du fortfarande inte har råd att installera automatiska grindar, måste du lösa problemet med att isolera grindarna i garaget själv. Först utrusta grinden med en kompakt ytterdörr, som sparar dig från att behöva öppna vid hela öppningen även på de dagar då du inte planerar att lämna, men kommer till garaget för att arbeta eller bara besöka din fyrhjuliga vän. En ytterligare ingång löser inte helt värmeförlustproblemet i garaget, men minimerar dem om du föredrar att inte använda maskinen på vintern och bara ibland komma till garaget.

När du använder bilen varje dag utan omfattande värmeisolering av grindarna och noggrann tätning av sprickor kan du inte göra det. För att göra detta, på den inre ytan av metallplåten i garageporten, är en lister gjord av trävirke monterad på samma sätt som det görs när man värmer upp väggarna och taket i garaget. För konstruktionens tillförlitlighet är listerna fixerade på dörrbladet på flytande spikar och metallskruvar, och även fästade med lim.

Viktigt: Vi rekommenderar att du installerar en metallbänk på en trädörr, och tvärtom, en träbalk på en metallplåt: den här tekniken ger tillräcklig strukturstyrka och skyddar samtidigt metallen från kondens – den accepteras av trä.

 Ett lager värmeisolerande material läggs i lådans öppningar på ett sådant sätt att ett gap på 5-10 mm bibehålls mellan dörrbladet och värmeisoleringen. Om glasull används som värmeisolering, bör den skyddas med ett skikt av vattentätning, till exempel en polymerfilm.

Efter att ha lagt ett lager termisk isolering täcks strukturen med galvaniserat järn eller annat efterbehandlingsmaterial. Om du föredrar galvanisering bör metallplåten fästas på träramen med metallskruvar med en tonhöjd på högst 100 mm, annars kan beläggningen böjas under belastningen med sin egen vikt. Alla leder ska behandlas runt omkretsen med silikontätning. Sammanfattningsvis läggs ett värmeisolerande tejp gjord av frostbeständigt gummi runt omkretsen av grindbladen, såväl som på platserna där de fästs vid ramen, och ett speciellt tätningsmedel – vinyltröskel limmas för att täta nedre kanten.

Hur effektiv dörren beror på valet av värmeisolerande material skydda garaget från kallt och fuktigt.

Isolering för garageportar

Som värmeisolator kan du använda klassiska material – mineralull, glasfiber, polystyren samt nya värmare som nyligen dök upp på marknaden för byggnadsmaterial. Det bör noteras att den moderna byggbranschen praktiskt taget har övergett glasull: detta isoleringsmaterial är brandfarligt, miljömässigt ogynnsamt och svårt att installera. Ändå erbjuder marknaden ett brett urval av värmare, som villkorligen kan delas upp i klassiskt och modernt.

Klassiska värmeisoleringsmaterial

Denna grupp traditionella värmare inkluderar välkänd mineralull och polystyren..

Traditionell mineralull

Detta material erhålls under bearbetning av metallurgisk slagg eller från basaltstenar och produceras i form av plattor eller i rullar. Mineralull är inte bara brännbar, utan också ett tillförlitligt hinder för flammespridning, vilket är mycket viktigt för ett garage där en gnista kan uppstå när som helst. Bristen på material är ökad hygroskopicitet, vilket minskar värmeisoleringsförmågan. När du lägger mineralull som värmare är det nödvändigt att tillhandahålla ett skyddande skikt mot ånga och fukt samt ett luftgap. Du kan också använda en perforerad film för att skydda mot fukt och eliminera behovet av spel..

Skum med flamskyddsmedel

Den billigaste och lättaste att använda, och därför den mest populära klassiska isoleringen. Om detta material tills nyligen klassificerades som brandfarligt, tilläggade antipren tilläggs skummet i klassen självsläckande material. Den är lätt att installera, behöver inte skydd mot ångor och fukt, är resistent mot svampar och mögel. Vid antändning avger inte skummet giftiga ämnen, och dess förbränningsprodukter är desamma som vid bränning av ved.

Moderna värmeisoleringsmaterial

Detta är en grupp av moderna nästan exotiska ”nya produkter”, kännetecknade av hållbarhet, hög kvalitet och användarvänlighet. De är fortfarande inte så vanliga, men vissa representanter – polyuretanskum, penoizol och vätskeisolering Astratek – är väldigt intressanta och med tillförsikt vinner konsumenternas sympati.

Polyuretanskum – ett nytt ord

Skumisolering med en speciell spray appliceras på ytan i ett jämnt lager och härdar snabbt och bildar en hållbar hårdskumbeläggning. Ett tunt lager av polyuretanskum ökar nästan inte tjockleken på den bearbetade ytan, och dess värmeisoleringsegenskaper är en storleksordning högre jämfört med klassiska värmare. Materialets livslängd är utformad i 70 år, men nackdelarna hittills är det höga priset på grund av att endast ett team av specialister med specialutrustning kan tillämpa det.

Penoizol – pålitlig värmeisolering

En modifierad version av det klassiska polystyrenskummet med antiprenvätskekonsistens. Isoleringen appliceras mycket snabbt och enkelt från cylindern till vilken yta som helst, inklusive i hålen i garageportlådan, fyller hela volymen och bildar inte sprickor och sömmar vid stelning. Penoizols livslängd är designad i 40 år, den är vattentät, bränner inte och har de bästa egenskaperna hos klassiska värmare, vilket glädjer konsumenterna med ett pris som är 1,5 gånger billigare än vanligt skum.

Vätskevärmare Astratek

Flytande material som liknar vanlig färg appliceras på den isolerade ytan med en färgrulle eller borste.

Den värmeisolerande förmågan hos Astratek-isolering applicerad med ett skikt på 1 mm tjockt motsvarar värmebeständigheten hos ett skikt mineralull 50 mm tjockt. En liter flytande värmeisolator räcker för att bearbeta 2 kvm. platt metallyta på garageporten.

Oavsett vilket värmeisolerande material du föredrar, efter att ha värmt garageporten på ett säkert sätt, kommer du att glömma fukt, mögel, svamp och kakel eller gips som faller från väggarna under lång tid, och din bil kommer värt att möta mer än en fjäder utan de minsta tecken på rost.