Hur man isolerar garaget och källaren i garaget: vi skapar optimala förhållanden

Kanske vet varje bilejare att fukt och kyla är dödliga för fordon, så det räcker inte att ta hand om tillförlitligheten i garaget för din älskade ”järnhäst”, det är viktigt att oroa sig för uppvärmningen av ”bilhuset” också. Korrekt genomtänkt värmeisolering hjälper till att spara en betydande mängd som måste spenderas på ytterligare uppvärmningsmedel i händelse av en slarvig inställning.

Innehåll

  • Standards för lagring av fordon.
  • Regler för rörelse av varm luft.
  • Typer av värmeisoleringsmaterial
  • Klassisk isolering – ett beprövat sätt.
  • Fördelar med avancerad värmeisolering

 

  • Hur man isolerar ett metallgarage: stadier
    • Skapa ett varmt golv.
    • Garage väggisolering.
    • Vi eliminerar värmeförlust genom taket.
    • Garageportisolering.
    • Hur och hur man isolerar källaren?
    •  

      Standards för lagring av fordon

      Vissa kan bli förvånade, men det finns en lista över villkor som krävs för en bekväm bilvistelse i garaget. De viktigaste är:

      • temperaturen i rummet (under hela perioden med kallt väder) bör inte överskrida och bör inte falla under den optimala gränsen för lagring av maskinen +5 grader;
      • friskluftsflödet som erhålls genom ett tydligt utformat ventilationssystem måste motsvara 180 m3 / timme (normalt för 1 bil).

      Det är tyvärr inte ovanligt att bortse från dessa viktiga rekommendationer, eftersom de flesta inte anser att garaget där ovanstående temperaturförhållanden skapas är så varmt. Låt oss försöka ta reda på det. En sådan låg temperatur är nödvändig för att förhindra kondensation, vilket är den främsta orsaken till korrosionsprocesser..

      Det är viktigt! När man skapar växthusförhållanden är bilen täckt med svett, vilket bidrar till utseendet på rostfocier.

      På tal om ventilation bör det noteras att ofta obekanta ägare av bilar som försöker skapa bekväma förhållanden, stänga ventilationshål.

      Detta är oacceptabelt eftersom ventilation är nödvändig för att upprätthålla ett optimalt mikroklimat, för att rena kolmonoxid från luften och för att förhindra dämpning av bilen.

      Regler för rörelse av varm luft

      Värmeisolering hjälper fordonet med ära att överleva säsongen med svår frost och komma ur ”striden” med frost och snövinnare. För att förverkliga en så viktig uppgift kommer värmeisolerande material med låg värmeledningsförmåga att behövas. Men innan du får den här eller den typen av isolering är det värt att komma ihåg hur rörelsen av varm luftmassa inträffar i rymden.

      • konvektion (kontinuerlig rörelse av varm luft, på grund av vilken uppvärmning sker);
      • ledning (en process där mer uppvärmda områden överför värme till mindre uppvärmda);
      • termisk strålning (en procedur som fortsätter med frisläppande av värme, men utan luftrörelse).

      Den hittills mest effektiva isoleringen är den som kombinerar den klassiska versionen som förhindrar ledning och konvektion, och en reflekterande värmeisolator som inte tillåter termisk strålning.

      Det är viktigt! Denna typ av isolering är särskilt bra om garaget är en del av ett bostadshus. Om inte, är en sådan kraftfull termisk barriär inte nödvändig..

      Typer av värmeisoleringsmaterial

      Det finns två typer av isoleringsmaterial: klassiskt och modernt.

      Klassisk isolering – ett beprövat sätt

      Denna typ av isolering är i sin tur uppdelad i:

      • polymer erhållen genom strängsprutning av polymerer;
      • mineralull producerad i smältning av basalt;
      • glasfiber som uppstår efter bearbetning av trasigt glas.

      Klassiska värmare inkluderar:

      1. Mineralull. Detta material har utmärkta tekniska egenskaper, men det tål inte fukt, så när du använder det ska du ta hand om ånga och vattentätning.

      2. Glasull är inte bara rädd för vätskor utan också eld, vilket innebär att det kräver ökad uppmärksamhet vid användning.

      3. Polyfoam. Avser polymerer som inte är rädda för fukt, svamp och mikrober. Materialet är dock brandfarligt, vilket indikerar noggrann efterlevnad av brandsäkerhetsstandarder.

      Klassisk isolering: glasfiber, mineralull, polystyrenskum

      Du behöver veta! Det rekommenderas att använda PBS-S-polystyren med flamskyddsmedel, ett ämne som bidrar till självsläckning vid brand.

      Fördelar med avancerad värmeisolering

      Det här är nya generationens material som har förbättrad prestanda..

      1. Penoizol – polystyren i flytande form, som inte antänds och har en livslängd på mer än 40 år. Förresten, kostnaden för penoizol är 1,5 gånger lägre än kostnaden för konventionellt skum.

      2. Astratech är en annan representant för familjen flytande värmare som appliceras som en färg. Ett lager på 1 mm ersätter 50 mm mineralull. En isolator med en plan yta förbrukas med en hastighet av 0,5 l / 1 m2.

      3. Polyuretanskum kräver användning av specialutrustning. Det jämna lagret bildar en skorpa som kommer att tjäna som ett pålitligt skydd under minst 70 år.

      Moderna värmare fungerar bra, appliceras enkelt och snabbt på den behandlade ytan

      Du behöver veta! Den dyraste klassiska isoleringen är mineralull och polyuretanskum gör att du gafflar från moderna isolatorer.

      Hur man isolerar ett metallgarage: stadier

      Garageisolering är en flerstegsprocess som med ett minimum av teoretisk kunskap kan göras oberoende. väggar metallgarage behöver inte bara isoleras utan också skyddas mot kondens (onödig fukt). Om du planerar att använda mineralull, glöm inte att förbereda en film för att täcka det skyddande skiktet.

      Mineralullisolering fixerad med ramkonstruktion

      Det är viktigt! För att isoleringen ska bli riktigt hög kvalitet, bör mineralull och filmen täckas med en hård beläggning av fiberplatta, gipsfiberplatta eller spånskiva.

      Ett mindre besvärligt alternativ är isolering med skum. Områdena med avsedd applicering av limet rengörs noggrant och avfettas. Som lim är det tillåtet att använda bitumen-mastik eller flytande naglar. Om du sätter mastik på hela väggen kan du uppnå ett bra skydd mot fukt. Det enda negativa är en obehaglig lukt som kan kännas vid dålig tätning av lederna. Så att i varmt väder skumplåtarna inte skalar bort, måste sömmarna mellan dem behandlas med silikontätning. Använd inte skum!

      Hur isolerar jag ett garage om väggarna är väldigt tunna? Ingen panik! Du måste bara isolera på båda sidor. Extremt inre uppvärmning leder till en daggpunktförskjutning och kondens. Som ett resultat får vi motsatt effekt. För att skapa perfekta förhållanden för en bil måste du isolera alla ytor i strukturen: golv, väggar, tak.

      Skapa ett varmt golv

      Det inledande arbetet, för vilket en timplex som tål temperaturer från -50 till +75 grader är perfekt. Timplex komprimerar och böjs enkelt, tar vilken form som helst, och styrkaindikatorerna är ganska höga.

      Det är viktigt! Glöm inte att avtaxa över tymplexen.

      Garage väggisolering

      Det är bättre att producera med skum. Väggarna rengörs av gammal gips och avfettas. Sprickor som upptäcktes under arbetet, det är nödvändigt att förbättra vidhäftningen med lim, för att täta och bearbeta med en grunning. Limet appliceras med ”blot” -metoden, varefter arket pressas med kraft.

      Det är viktigt! Lim appliceras bäst med en hackad murslev – så risken för mellanrum mellan ytan och skummet reduceras avsevärt.

      Väggisolering med skum

      Plåtarna ska limmas från botten till topp, och den allra första raden läggs på startplattan, fixerad på väggytan med stift. En nätväv limmas över skummet. Applicera lim med ett lager av 5 mm på det isolerande materialet och fördjupa nätet. Efter torkning måste väggarna gipas.

      Det är viktigt! Fasadplåster i denna situation är att föredra, eftersom de är mer motståndskraftiga mot smuts och har förbättrade fysikalisk-kemiska egenskaper.

      Extern isolering utförs enligt ett liknande schema, endast skumskiktet bör inte vara mindre än 30 mm.

      Vi eliminerar värmeförlust genom taket

      Om bågsystemet är takbjälkar, är valsad isolering att föredra, som är fixerade baserat på designfunktionerna. Isoleringssystemet ska se ut så här: hydrobarriär – isolering – ångbarriär.

      Om polystyren väljs för isoleringsrollen, bör hål för stängerna inte borras – det finns mer än tillräckligt med lim. När du använder mineralull måste du fästa den på takytorna i ett jämnt lager. Om bågen består av armerade betongplattor, är det också nödvändigt att isolera från utsidan, för vilka skumplåtar med en gipsavlagring passar.

      Det är viktigt! Var inte för lat för att lägga ett takmaterial eller en takfilm mellan skummet och det yttre gipset.

      Garageportisolering

      Portar – en betydande strukturell komponent i garaget, isolering av grindarna kommer att minska värmeläckage avsevärt

      För att skydda metallkonstruktionen är en låda fäst. Sedan fylls de befintliga luckorna med vilken isolering som helst. Se till att det inte finns några luckor. Fogar kan vara självhäftande med ozolon. För att ge ett estetiskt utseende är portarna fodrade med klappplatta.

      Hur och hur man isolerar källaren?

      Det är bättre att isolera väggarna med expanderad polystyren

      För att värma källarväggarna kommer expanderad polystyren att vara den bästa assistenten. Det är viktigt att uppnå den jämnaste ytan på väggarna. Antiseptisk och svampdämpande impregnering kommer också att vara praktiskt. Använd PSB-S-25 (minst 50 mm tjock). Detta hjälper till att skapa en stabil temperatur i källaren. Kontrollera noggrant fogarna, detta hjälper till att undvika uppkomsten av kalla broar..

      Nu vet du hur du isolerar källaren i garaget och ”huset för bilen” i allmänhet, vilket innebär att du inte bara kommer att kunna skydda bilen från korrosion och slitage i förväg, utan också vid behov att inspektera och reparera den under den hårda tiden på året.